Pistensanierung bezieht sich im Zusammenhang mit dem Flughafen Zürich momentan auf die Sanierung der Blindlandepiste 16/34. Dabei wird die Blindlandepiste, bestehend aus den Pisten 16 und 34, nach dem Bau von 1946, der Pistenverlänerung im Rahmen der zweiten Bauetappe (1958 bis 1961) und der ersten Sanierung von 1976 (mit einer sechsmonatigen Pistensperrung) zwischen Spätsommer 2007 und Herbst 2008 umfassend erneuert. Da die Sanierungsarbeiten in der Nacht von frühestens 22 Uhr bis spätestens 6 Uhr stattfinden, steht die Piste für den Flugbetrieb auch während der Sanierung für Starts und Landungen zur Verfügung. Die genaue Dauer der Sanierung ist von den Wetterbedingungen abhängig, die bereits im Winter 2007/2008 eine Unterbrechung der Arbeiten erzwangen.
Blindlandepiste 16/34 wird auf ihrer gesamten Länge von 3'700 m saniert, im Bezug auf die Breite betrifft die Sanierung die am meisten belastete Fläche von 23 m Ausdehnung in der Mitte der Piste. In nächtlichen Etappen von bis zu 70m Länge wird diese Fläche saniert, wobei anstelle des bisherigen Betons nun Asphalt Verwendung findet. Die Kosten für die Pistensanierung betragen rund 58 Millionen Franken.
Die Ausführung der Sanierung der Blindlandepiste 16/34 obliegt der Arbeitsgemeinschaft «Midnightrun». Sie besteht aus den Unternehmen Baumeler Leitungsbau AG, Eberhard Bau AG, Etavis Installationen AG, Implenia Bau AG und Walo Bertschinger AG.
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Bearbeiten Chronologie
- Mitte Januar/Februar 2007 – Auflage des Projektes der Unique (Flughafen Zürich AG) zur Sanierung der Blindlandepiste 16/34 durch das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL).[1]
- Mitte Juni 2007 – Plangenehmigung für die Sanierung der Blindlandepiste 16/34 durch das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).[2][3]
- Mitte Oktober 2007 – Beginn der Sanierung der Blindlandepiste 16/34.[4]
- Ende November 2007 – Verschiebung der weiteren Sanierung der Blindlandepiste 16/34 auf Frühling 2008 infolge kalter und nasser Witterung.[5]
- Ende März 2008 – Fortsetzung der Sanierung der Blindlandepiste 16/34.[6]
- Mitte Mai 2008 – Nächtlicher Besuch der Sanierung der Blindlandepiste 16/34 durch die Bevölkerung der Flughafengemeinden.[7]
Bearbeiten Bilder
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Sanierung der Blindlandepiste im Sommer 2008 |
 Piste 16/34 nach der Sanierung im Sommer 2008 |
Bearbeiten Publikationen
- Unique (Flughafen Zürich AG), August 2007, Information Sanierung Piste 16/34.
Bearbeiten Weblinks
Bearbeiten Quellen
- ↑ Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), 19. Januar 2007, Medienmitteilung, Flughafen Zürich: BAZL legt Projekt für Sanierung der Piste 16/34 öffentlich auf.
- ↑ Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), 19. Juni 2007, Medienmitteilung, Flughafen Zürich: Piste 16/34 kann saniert werden.
- ↑ Unique (Flughafen Zürich AG), 19. Juni 2007, Medienmitteilung, Sanierung der Piste 16/34 beginnt im Spätsommer.
- ↑ Unique (Flughafen Zürich AG), 12. Oktober 2008, Medienmitteilung, Baubeginn der Pistensanierung am Flughafen Zürich.
- ↑ Unique (Flughafen Zürich AG), 12. Oktober 2008, Medienmitteilung, Piste 16/34 wird erst ab Frühjahr 2008 saniert.
- ↑ Unique (Flughafen Zürich AG), 28. März 2008, Medienmitteilung, Pistensanierung 16/34 am Flughafen Zürich wird fortgesetzt.
- ↑ Unique (Flughafen Zürich AG), 28. März 2008, Medienmitteilung, Zahlreiche Anwohner besuchen Pistensanierung.