Projekt SONIC

aus dem ZRHwiki mit Wissen rund um den Flughafen Zürich (ZRH/LSZH)

Projekt «SONIC» war ein Projekt zum Errichten und Betreiben von privaten Fluglärmmessstationen rund um den Flughafen Zürich als Alternative zu den Messstationen der Unique (Flughafen Zürich AG). Im Gegensatz zu den Ergebnissen dieser Messstationen, die lediglich einmal pro Monat summarisch im Lärm-Bulletin der Unique veröffentlicht werden, waren die Messergebnisse der Projekt «SONIC»-Messstationen im Internet frei verfügbar und konnten mit zahlreichen Optionen ausgewertet werden.

Der Aufbau des Netzes von Projekt «SONIC»-Fluglärmmessstationen begann mit einem Pilotversuch der Bürgerorganisation Zürcher Unterland für gerechte Fluglärmverteilung (ZUF) ab März 2003 im Flughafen-Norden. Nach dem Erfolg dieses Pilotversuches übernahm der Dachverband Fluglärmschutz (DVFS) in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Fluglärmdienst (DFLD) im Herbst 2003 das Patronat über Aufbau und Betrieb der Projekt «SONIC»-Fluglärmmessstationen. Im Juli 2008 wurde das Projekt von Seiten DVFS nach «erfolgreicher Aufbauarbeit» abgeschlossen, doch haben die Betreiber der einzelnen Fluglärmmessstationen weiterhin die Möglichkeit, ihre Messergebnisse über den DFLD zu veröffentlichen. Projektleiter war von Anfang an und sowohl für ZUF als auch DVFS Adrian M. Birrer.

Projekt «SONIC» litt darunter, dass viele Messstationen lediglich kurzzeitig in Betrieb waren oder jeweils nur temporär Messergebnisse generierten. Das Projekt «SONIC»-Netz umfasste zeitweise dennoch bis zu 20 funktionierende Messstationen.

Die Fluglärmmessstationen von Projekt «SONIC» waren in die vier Kategorien A, B, C und D eingeteilt: Stationen der Kategorie A wurden vom DVFS selbst betrieben und fanden sich in allen Himmelsrichtungen der Flughafenregion ausser im Flughafen-Süden. Bis zu acht Stationen der Kategorie A gleichzeitig waren in Zusammenarbeit des DVFS mit dem Schutzverband Flugimmissionen Thurgau (SF-TG) im Kanton Thurgau im Flughafen-Osten in Betrieb. Sie trugen die Bezeichnung «TGn» und ihre genauen Standorte wurden nicht veröffentlicht. Die Ergebnisse dieser Stationen liessen im Allgemeinen keinen relevanten Fluglärm erkennen. Mit dem Ende von Projekt «SONIC» im Sommer 2008 übergab der DVFS die Stationen der Kategorie A den Betreibern der einzelnen Standorte der Fluglärmmessstationen, die bei Interesse weiterhin ihre Messergebnisse an den DFLD liefern können.

Stationen der Kategorien B und C wurden vom DVFS betreut, aber nicht von diesem selbst betrieben. Stationen der Kategorie D wurden ohne direkte DVFS-Beteiligung betrieben.

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